enarfrdehiitjakoptes

דה קוקסדורפ - נמל התעופה הבינלאומי טקסל, הולנד

כתובת המקום: נמל התעופה הבינלאומי טקסל, הולנד - (צג מפה)
דה קוקסדורפ - נמל התעופה הבינלאומי טקסל, הולנד
דה קוקסדורפ - נמל התעופה הבינלאומי טקסל, הולנד

נמל התעופה הבינלאומי טקסל - ויקיפדיה

נמל התעופה הבינלאומי של טקסל. אסון DC-3[עריכה]. קישורים חיצוניים[עריכה].

נמל התעופה הבינלאומי של טקסל (ICAO: EHTX), הוא שדה תעופה קטן שניתן למצוא 3.5 NM (6.5 ק"מ; 4.0 מייל) מצפון-מזרח[1] מדן בורג, באי טקסל. למרות שיש לו משרד מכס לטיפול בטיסות בינלאומיות, נמל התעופה אינו מוגדר כשדה תעופה בינלאומי. עם זאת, טיסות בינלאומיות סדירות אינן מתבצעות מנמל התעופה. אין לו קוד IATA.

למרות שמטוסי מנועי בוכנה קטנים הם המשתמשים הנפוצים ביותר בשדה התעופה, טורבו-פרופס כמו ה-Fokker 50 או מטוסים קטנים כמו ה-Cessna Citation וטורבו-פרופס קטנים יותר יכולים לנחות גם בטקסל. יש גם פלטפורמה מוארת למסוקים. Fokker 100 היה המטוס הגדול ביותר שטס אי פעם בנמל התעופה טקסל. Mil Mi-26 היה המסוק הגדול ביותר.

צניחה חופשית היא אחת הפעילויות הפופולריות ביותר בנמל התעופה טקסל.

האי עצמו הוא יעד תיירותי פופולרי במיוחד בקיץ ולכן הרבה טייסים פרטיים מגיעים לאי לבילוי. יש גם מוזיאון קטן המציג את ההיסטוריה של התעופה באי.

Vliegpark de Vlijt היה שמו המקורי של שדה התעופה. הוא נוצר כמתקן צבאי-אזרחי משותף. הוא נבנה כחלק מפרויקט עבודה לצמצום האבטלה. KLM הטיסה תיירים לשדה התעופה החדש באמצעות ה-Fokker F.XXXVI, בעוד הצבא השתמש במגוון מטוסים.

הלופטוואפה הגרמני תקף את שדה התעופה בתחילת מלחמת העולם השנייה, וכתוצאה מכך הושמדו 10 מתוך 25 המטוסים המבוססים. שישה מטוסי פוקר D.XVII היו מבוססים בטקסל ושימשו כמטוסי אימון נגד הגרמנים הפולשים. עם זאת, ממשלת הולנד נכנעה במהירות ושדה התעופה לא מילא שום תפקיד משמעותי במהלך הפלישה. האי נכבש על ידי כוחות גרמנים שהשתלטו עליו והרחיבו אותו למטרותיהם. הם קראו לזה Fliegerhorst Texel. כמו כן נבנו בונקרים רבים ונוצרו מסלולי בטון ומסלולי מוניות. למרות שחיל האוויר המלכותי תקף את שדה התעופה מספר פעמים ב-1940, נגרם נזק קטן. הוא הוכרז בלתי פעיל על ידי חיל האוויר המלכותי בשנת 1940. באפריל 1943, הוצבו מכשולים כדי למנוע ממטוסי בעלות הברית לנחות עליו.