כאשר בוחנים את הפוטנציאל של ההתפתחויות הטכנולוגיות בתעשיות הרכב ורובוטיקה, חשוב להיות מודעים להתפתחויות הנוכחיות ולכיוונים האסטרטגיים של החברות המובילות. עלינו לקבל את העתיד שנוצר – עתיד שבו רובוטיקה עלולה להיות בעלת השפעה ותחומי פעילות גדולים יותר מאשר תעשיית הרכב, כפי שחזו מנהיגי התעשייה כמו Xpeng. צפוי שהשימוש ברובוטים, בעיקר רובוטים אנוש-עליים, יגדל באופן משמעותי, והם ישתמשו בתחומים שונים – החל מהשימוש התעשייתי ועד לשימוש בבית. שינוי זה מצביע על התקדמות משמעותית לכיוון עתיד טכנולוגי יותר מאוחד.
Xpeng, יצרנית רכבים חשמליים מובילה בסין, נמצאת במרכז התחום הזה. החברה מקווה לראות בעתיד את השימוש בבינה מלאכותית ואוטומציה כחלק בלתי נפרד מהתחבורה והרובוטיקה. פעילויות האסטרטגיות של Xpeng כוללות שימוש ברובוטים אנושיים במגזרים מסחריים, ופיתוח מערכות תחבורה המבוססות על בינה מלאכותית, שכוללות רכבים עצמאיים ורובוטים שיוכלו לטוס. רעיון זה מקבל תמיכה מבחינת השקעות גדולות – בין 50 ל-100 מיליארד יואן – בשני העשורים הקרובים, כדי להתקדם בתחום הרובוטיקה האנושית. בנוסף, Xpeng ממשיכה להשקיע בפיתוח טכנולוגיות נהיגה עצמאית. החברה פרסמה לאחרונה שבב שנוצר באופן עצמאי, שנועד לספק לרכבים חשמליים ורובוטים הדור הבא יכולות חישוב מתקדמות. ככל ש-Xpeng ויצרניות רכב אחרות בסין משקיעות יותר בבינה מלאכותית, הן לא רק תורמות לפיתוח הטכנולוגיה, אלא גם תומכות בהחלטות הממשלה להגדיל את השימוש בבינה מלאכותית ורובוטיקה כדי לחדש את הכלכלה. האפשרות שהטכנולוגיות האלו יהפכו לטכנולוגיה הרגילה עשויה לשנות את החיים היומיומיים, ולגרום לכך שהרובוטיקה המתקדמת והרכבים העצמאיים יהיו חלק בלתי נפרד מהחיים החברתיים.